comment ameliorer fourche et amortos 350EXC

salut
moi je conserve ma 350EXC standard pour l'instant car j'ai roulé des années en 300 2T et j'aime moi bien avoir de la patate . l'avantage je trouve avec la 350EXC c'est le moteur lineaire facile à doser . Ok c'est plus lourd et il y a plus d'inertie mais je ne fais plus pieger par les valves d'echappement (mais j'ai jamais roule en 250 2T KTM )
j'aimerai ameliorer mes suspensions et donc je me suis renseigné sur les kit cartouche TTX et les cone valves pour la fourche dans le but de gagner en vivacité dans les enchainements par exemple tout en conservant de la stabilité
j'aimerai donc votre avis sur les fourches et votre experience
pour l'amorto c'est soit une prepa soit un TTX d'occasion soit un WP track
idem quelle est votre experience ?
merci de vos conseils

pour ce qui est de l inertie, je m en suis apercu....

je pense qu une bonne prepa de fourche chez johan puis éventuelement un trax d ocaze sur le coin coin ca peut le faire