ça y est, je suis une lopette...

Comme quoi les lopettes, les couillons, tous les genres de "trènelabit" (ultimes ou non), les poumons aux suspensions souples, les vélos à peine motorisés (mais peints en orange ... quand même), où les légendes immobiles, ça fait causer (presque) autant que les essaims de demi-dieux sur leurs drôles de machines volantes !

C'est l'printemps, j'vous dis pas comment ça me démange le poignet et le reste ... tout le reste ! Mais j'vous l'dis pô, hein

d'ailleurs Thierry, j'ai une vidéo compromettante d'une katé 250 2012 qui se vautre dans une grimpounette

Et grimpounette, c'est pas violent...

et pourquoi pas un 250 wrf...c'est vraiment de la balle pour randonnée

rocco a écrit:et pourquoi pas un 250 wrf...c'est vraiment de la balle pour randonnée

ou même un 250 TTR

rocco a dit: et pourquoi pas un 250 wrf...c'est vraiment de la balle pour randonnée

c'est le printemps ROCCO a envie de changer de moto

en voilà une
http://www.leboncoin.fr/motos/296064861.htm?ca=16_s

Avec tout ce que je t'ai trouvé tu devrait trouvé ton bonheur !!!

scalp a écrit:

cricri a écrit:mon 200 gg, je l'appelle "le traine couillon ultime"

+1 ............. couillon ultime

Au dessus (250) il y en a trop ......... très au dessus ( 300 et plus ) il y en a beaucoup trop .... et en dessous c'est pour les champions qui aiment le "winnageeeeee"

PS : si tu vends très très bien le vespa, il est probable que très prochainement mon 200 gas (2009) soit dispo

3.14R a écrit:
En plus, à un type qui ne sait pas prendre une photo
Je fuis ...

Argument non recevable ... .... mais taquinant aussi les pixels .... je fuis aussi ........

Une "excellente" moto, le 200 à SCALP !!!!
-dit, Scalp , si tu veux revenir rouler par chez moi, j'aurais un quelque "chose" à te faire essayer
et je peut te dire, que pour un "vieux", je m'ammuse comme un petit "foufou", mais ça tous le monde le savais déjà !!!

Pitié, pas un DR ou un TTR !

Ce ne sont pas des motos ça, des tréteaux au mieux, voire des enclumes asthmatiques !

Pour te faire plaisir, prends au moins une vraie moto d'enduro...

Oui, j'essaye de trouver le meilleur des 2 mondes... j’entends bien ton avis Den's, et je suis bien d'accord, la chasse continue, la réflexion aussi

chabi a écrit:

scalp a écrit:

cricri a écrit:mon 200 gg, je l'appelle "le traine couillon ultime"

+1 ............. couillon ultime

Au dessus (250) il y en a trop ......... très au dessus ( 300 et plus ) il y en a beaucoup trop .... et en dessous c'est pour les champions qui aiment le "winnageeeeee"

PS : si tu vends très très bien le vespa, il est probable que très prochainement mon 200 gas (2009) soit dispo

3.14R a écrit:
En plus, à un type qui ne sait pas prendre une photo
Je fuis ...

Argument non recevable ... .... mais taquinant aussi les pixels .... je fuis aussi ........

Une "excellente" moto, le 200 à SCALP !!!!
-dit, Scalp , si tu veux revenir rouler par chez moi, j'aurais un quelque "chose" à te faire essayer
et je peut te dire, que pour un "vieux", je m'ammuse comme un petit "foufou", mais ça tous le monde le savais déjà !!!

........... j'arrive .............

Je suis loin d'être sûr de trouver la partie cycle d'un ttr de 99,en rupture avec celle du wrz(enfin dans le bon sens)...

le 200 gas de Cricri m'a vraiment changé la vie niveau réactions, alors je veux bien penser que j'ai pas vraiment pris le temps de faire de supers réglages avec la yam, mais les sensations étaient vraiment différentes.

à changer de brêle, au risque de me répéter, j'en veux une plus efficace... soit en partie-cycle, soit en utilisation moteur, soit les deux si on se pacse avec xwill et les brêles de Pierre...

désolé de vous emmerder avec mes questions existentielles, qui plus est avec un sujet abordé des millions de fois...

mais je suis bien content de vous lire!

je confirme que la ttr c'est vraiment pas fun (solide oui, mais c'est le seul avantage) mon ajp est infiniment supérieure en chassis et meme en moteur (quand il marche )

pour enerver stan qui trouve ma 200 bien, je roule bien mieux avec l'ajp, j'ai l'impression d'etre né dessus

quitte à chercher un ttr, prends un 350tt (de préférence berthaux), j'en ai usé 2 et j'adorai ces motos

Tu m'étonnes toujours avec ce 350 tt...
La partie cycle était comment par rapport au wr?

la fourche du tt était vraiment meilleure que celle du dr?

données constructeur 95 kg la gasgas... c'est quand même pas mal...

et quasiment autant de couple que le TT

en tous cas c'est dans mes prix...









mais Den's va gueuler...

yeuxbrides a écrit:

rocco a dit: et pourquoi pas un 250 wrf...c'est vraiment de la balle pour randonnée

c'est le printemps ROCCO a envie de changer de moto

ça ne risque rien il est en convalescence le rocco
et puis j'ai trouvée la brêle presque idéale pour la randonnée enfin à mon goût

bah le chassis du 350 TT c'est "traillisant"

perso je mettait des ressorts plus durs (trouvés d'occase dans les casses, de l'yz)
tout le superflu disqué ça pesait 119 kgs vérifiés
le moteur est un treuil electrique incalable, tu peux te retrouver dans des positions incroyables, tu t'en sortais toujours, une motricité hallucinante dans le super merdique, j'ai jamais eu à donner plus de 2 coups de kick pour partir, meme retournée dans l'eau.
j'en ai vu rouler 100 bornes sans huile et repartir comme neuve

niveau géométrie c'est typé "stable" (comme les yam de l'époque) mais comme le moteur embarque jamais, ça vire facilement
c'est confort (un canapé )
ça à de l'autonomie
ça à été championne d'europe (y'à bien longtemps soit )

le seul truc, les platines support de repose pieds n'aimaient pas trop les gros double en descente (ouaip j'étais du genre optimiste y'a encore une douzaine d'années ), d'ailleurs mon 350 TT reste le premier 4T à avoir passé le gros double en montée à salle sur l'hers

y'a 15 ans je gagnais en ligue avec un tromblon comme ça (et ça me coutait rien, tu peux rouler avec un slick derrière, ça grimpe pareil )

sstan a écrit:en tous cas c'est dans mes prix...

mais Den's va gueuler...

Oui mais pas tout de suite. Je gueulerais quant je ferais une sortie avec toi et qu'au bout de la 3eme fois tu n'arriveras plus a la relever

pour avoir aussi eu un 350 TT ( ex cricri bien sur mdr)

c'était vraiment top !!!!!! :-)