choix GPS

Je voudrais remplacer mon GPS, un vieux etrex legend C

J'hésite entre

etrex 30
http://www.amazon.fr/Garmin-GPS-randonn%C3%A9e-Etrex-30/dp/B00MFNWSXW

gpsmap 64
http://www.amazon.fr/gp/product/B00HWL9AR4/ref=pd_lpo_sbs_dp_ss_2?pf_rd_p=556244447&pf_rd_s=lpo-top-stripe&pf_rd_t=201&pf_rd_i=B000FMLUXY&pf_rd_m=A1X6FK5RDHNB96&pf_rd_r=138RTDG9EAD2XYSZVJXF#productDetails

gpsmap 62

oregon 600
http://www.amazon.fr/Garmin-Oregon-600-cartographique-cartographie/dp/B00AXUXRUC/ref=sr_1_1?s=electronics&ie=UTF8&qid=1433830826&sr=1-1&keywords=oregon+600


c'est quoi le mieux ou le meilleur compromis , en plus il doit y avoir des options à choisir

oregon 600 sans hésiter

Ouaip, Alain a raison
Je suis passé recemment au 600, c'est nickel !

Orégon 600 est il aussi compatible d'une utilisation sur moto de route ?

Bien sur !

oregon 600, c'est celui que j'utilise aussi

nickel sur la route avec une carto dédiée (genre city navigator pour ne pas le citer)

et immense avantage, le support guidon ne coute pas cher n'est pas encombrant et passe sur n'importe quoi avec de la chambre à air pour amortir les vibrations

bémol en routière, le tactile ne marche pas bien avec des gants d'hiver, idem en enduro avec des néoprènes.

pour les options, le 650 est le même mais avec appareil photo

En clair avec le prix sur amazon je doit rajouter quoi pour qu'il soit utilisable en mode rando TT et sur la route ?



accus, carte, carte mémoire ?

Soit tu utilises des piles, soit tu prends des chargeables (classiques, pas la peine de prendre les accus Garmin ...)
Une carte SD de quelques gigas

Pour les cartes, on a du stock

tu prends un support guidon par moto (se fixe avec 2 rislans et coute une dizaine d'euros)

celui-ci
http://www.probikeshop.fr/garmin-accessoires-gps-support-guidon-colorado-oregon-dakota/18168.html

des piles rechargeables en 2500 mAh (tiennent une douzaine d'heures avec les bons réglages du GPS)
au pire, tu en prends 2 jeux

pour les maps, on à ce qu'il faut

c'est quoi la différence entre l'oregon 600 et l oregon 600T ?

Sur le T tu as une carto europe integré...
inutile car non routable
mieux vaut rester sur le 600 et ajouter ce qu'il faut , comme City Nav ...

Bon la commande est dans la boîte pour un OREGON 600

L'OREGON 600 est arrivé à la maison petit cadeau d'anniversaire et de fête des pères

maintenant il me reste plus qu'a charger la carto et commander les supports guidons plus la carte mémoire

Pour la carte mémoire micro SD , c'est quoi la taille max , je ne trouve pas l'info sur la doc

Et quelle taille faut-il réellement pour l'utiliser correctement pour par ex carto maroc ou carto IGN france ?

Avec 8 gigas t'as dejà de quoi faire ...

Alors tu prends une 16 et t'est tranquille

Après un petit test en montagne noire j'ai une question. Sur mon ancien etrex legend par défaut tout les traces apparaissent sur l'écran , bien pratique quand par exemple nous voulons raccourcir le tracé entre la trace aller et le retour ( vécu pendant cette petite rando)
sur l'oregon 600 il n'y a que le tracé sélectionné qui apparaît:no: , y a t'il une option pour faire apparaître plusieurs traces à la fois sur l'écran ?

Dans le gestionnaire de traces , pour chaque trace, tu as un indicateur "afficher sur ecran"
Tu fais glisser son curseur vers le haut et c'est actif.

J'ai plus qu'a tester

Hello,
Je tombe sur cette discussion qui m'intéresse car je souhaite aussi faire l'achat d'un GPS pour faire quelques sorties en TT.
Je ne sais pas si cette discussion est récente.
Est-ce que l'Oregon 600 est toujours le meilleurs choix?
Ou y-a-t-il un petit nouveau qui le détrône?

Merci à vous.

Tu peux prendre le 600, pas de souci

Super Merci pour cette reposne rapide!!!!!

Pour les traces, j'ai trouver des trucs sympa sur le site Wikiloc.
Avez vous une idée d'un autre site?
Je suis dans la region de Toulouse.

Merci a vous.

moi aussi j 'ai le 600 (déjà trop compliqué pour moi)

belle moto