Enduro budget 2000€ maxi

Un pote de toujours a décidé de se lancer, il a le permis A depuis longtemps, et il se cherche une moto à maxi 2000€.
Il retape une maison depuis quelques années, et n'aura pas des milliards à mettre dans l'entretien de sa moto tous les mois.
Il vient juste de m'en parler, il lorgnait sur les 400-450 kt de 2002 par là.
Pour ma part je lui conseillerais bien un 2t sachant que dans ce budget il pourrait trouver un peu plus récent et que si jamais l'entretien avait été mal fait, il vallait mieux jouer la carte 2t.

J'ai acheté ma première enduro en 2004, je n'ai jamais eu plus vieux, je ne sais pas ce qu'il ne faut même pas regarder.

Lui serait plus 4t pour le broouaaaap, et côté fiable je penserais plutôt au wrf 250.
Sinon 2t 300 gas...

Qu'en pensez-vous?

Petit budget = risque d'emmerdes mécaniques

Et quitte a avoir des emmerdes mécaniques, vaut mieux les avoir sur un 2T !

Voilà ce que j'en pense Môa m'sieur  

pour démarrer il y aussi le kawa200kdx et le yam 200wr c'est plus vieux , mais super fiable et c'est coupleux . C'est bien pour apprendre

wrf = fiable

En fait mon pote est comme tous les types qui commencent, il ne veut pas un truc qui fait vieille moto (kdx wr), c'est un peu con parce qu'il se régalerait.
Pour le 2t je viens de regarder y a pas grand chose, alors qu'on trouve pas mal de wrf 250 un peu au dessus de 2000€ voire 2000€...
Il va falloir qu'il essaye.
Je crois me rappeller que le démarreur est arrivé en 2003 sur le wrf non?

2004 le demareur ....
Sinon j ai un wr a vendre ...

Et j ai partagé un wrz de 98 suron mur a 1550 €

J'ai peur que ça arrache trop pour qu'il y prenne du plaisir... Je parle du wrz pas de la wr lol

Mon premier enduro était un wrf, je me suis régalé avec! Super moto pour un débutant qui pardonne bcp de choses

+ 1 pour le wrf . j'ai eu un 400 de 99 que j'ai gardé 4 ans .4000 bornes au maroc et autant sur les chemins pyrénéens sans aucun soucis . Je l'ai vendu à un pote qui roule encore avec !!!
juste les roulements bras oscilant et ceux des biellettes amortos à surveiller .

Non la wrz est la seul vrai enduro de yam en 2t
Le modele 97 97 99 a la boite enduro ...
Et tu peux la calmer ... J ai eu un modele 99 et que du bonheur !!

250 hva , j'en ai eu 5 , incassable, mignone, bonne franchisseuse, pas cher a entretenir :-)

Petit budget -> yam wrz je valide

Demain nous allons voir un 250 EXC 2T de 2004. 

Ça y est, l'affaire est faite.
Un Ktm 250 exc de 2004, 1750€
En avril 2012, piston bielle roulement vilo, pds... 950€ de frais.

Bon faut changer les roulements de roue arrière et faire un bon Check up de fourche.

Il y a aussi une petite bidouille au niveau du tube de fourche ( axe trop court entre le T inférieur et l'écrou) il y a donc une espèce de bride vissée dans un pas de vis créé à l'intérieur du tube.

Question, les T de fourche Ktm enduro sont-ils tous les mêmes depuis 2004? Pour que je lui monte éventuellement mes origines en attendant qu'il en trouve d'occasion?

selon ktm world , pas les même réf :
mais je pense que ca doit le faire .
sur le premier lien il y a la longueur du tube que tu peux comparer avec le tien !?

http://partsfinder.onlinemicrofiche.com/ktmworld/showmodel.asp?Type=13&make=ktmdb&a=220&b=11&c=0&d=-FRONT-FORK---48

et

http://partsfinder.onlinemicrofiche.com/ktmworld/showmodel.asp?Type=13&make=ktmdb&a=586&b=2&c=0&d=-FRONT-FORK_-TRIPLE-CLAMP

Merci roulian, en fait en voyant les éclatés on voit que la vis du haut, est bel et bien vissé à l'intérieur du tube, je pensais qu'en 2004 c'était un écrou qui se vissait sur un pas de vis fait à l'extérieur du tube comme là:
t de fourche Ktm année?

Ci c'est comme sur les éclatés, enfait il n'a qu'à s'acheter l'écrou de 27.