enduro de liq

bon ben voila de retour a la maison aprés ce weck end a liq! alors comment dire pas mécontent de ne pas avoir participer car visiblement trés dur ! du tankaje partout de la boue enfin bref pour certain ( kawasaweb) a oublier , aprés personnellement sa m'aurait fait chier de me taper 3h de route pour me retrouver planter plus d'une heure derriere d'autre concurent et devoir abandonner comme la majoriter personnellement je vois pas trop le but mais bon que ce soit dur ok mais la combien d'abandon? faudra voir les résultat méme la banderolée qui s'annonçait super belle les pilotes était tellement ko q'uil en étais lent mou a part bien sur 3 ou 4 . bon j'espére que cauneille sera différent pour ma 1re

c'est le pb des enduros "durs"

ça fini toujours en guerre de tranchées.

dur c'est trop subjectif et trop dur à gerer en course, sinon faut faire du trial

avant dur c'était surtout temps serrés, mais bon... parait que c'est trop dangereux de rouler vite entre les arbres

alors pour "satisfaire" 2% de "hardeurs" qui devraient pitètre envisager de faire du trial, ou de créer une nouvelle discipline, ben certains organisateurs font des enduros qui ne ressemblent plus à grand chose !!!

m'enfin c'est mon avis, pis je ne cours plus

Ben nous avec gégé on avait la banane en rentrant .....

parce que en chier ça nous plait

le problème des enduros "durs" (entre nous il n'y avait rien de dur, parce que si des enduristes L2 savent pas passer un tronc et rouler dans des ornières et pas se lever quand ça patine, ben faut qui s'entrainent ...) c'est que l'on se retrouve avec des bouchons avec dans le bouchon des types qui sont hors jeu (plus de 30 minutes de pions) et des types qui jouent la gagne en liaison (c'est pas un peu ça l'enduro cricri ?) alors ça cri un peu, ça pousse, ça double

le souci hier c'est que dans le deuxième tour on a été bouché derrière les L3 qui étaient dans le premier tour.

peut être que les marshalls auraient du prévoir des bifurcations pour les L3 au même titre que les L1 avaient des passages spéciaux.

en fait le problème c'est qu'une bonne partie des gars qui roulent ne s'entrainent qu'en spéciale parce que sur la majorité des courses c'est là que tu fais la place.

enfin c'est pas grave moi je me suis régalé (j'ai bien mal au bras) et je félicite franchement les organisateurs parce que il faut oser faire des courses comme ça et devoir essuyer toute la journée des gars qui gueulent parce que c'est trop dur ....

deuce

(t'inquiéte ichi cauneille sera plus cool)

je vous mets les résultats
http://pagesperso-orange.fr/lis.criado/pages/page1.htm

félicitation à yann et mathieu les deux L1 qui pointent à l'heure

Les premières photos sur le site de horizons enduro
www.horizons-enduro.com

ouaip bon je résume un peu trop vite

mais c'est sur que faire un "vrai" enduro quand les "pilotes" ne savent plus ce que c'est, ben ça fini comme ça.

c'est un pb qui revient de plus en plus frequemment, ça tient à pas mal de choses, mais y'aurai surement à améliorer les choses en liaison, genre déviation "facile" avec CP qui donnerai des pénalités par exemple, pour limiter les bouchons.

les bouchons, moi de mon temps quand je roulais L1, ben on passais coute que coute , y'a surement encore des motos qui se rapellent s'etre fait rouler dessus , mais c'est plus trop à la mode parait-il

Ben hier on a remit ça

ou alors faire des échapatoires qui ralonge un max....

Au fait grand merci à jean claude et jean pierre pour l'assistance et les photos

m'en voulez pas si je suis passé un peu vite au premier CH, j'étais un peu à la bourre

(j'ai d'ailleurs failli me ramasser en arrivant au ch en freinant comme un bourrin sur le goudron ... )

pourtant j'étais sur le bord de la route et tes passer tellement vite que tu ne ma méme pas vu bourrin va