Gros problème électrique 250YAM TTR

Au début j'avais des problèmes de démarrage a froid avec le démarreur électrique . J'ai nettoyé les cosses et rechargé la batterie . 1er test ok , deuxième ok et après quand j'ai voulu coupé le moteur avec la clef zobi la mouche le moteur tourne toujours et en plus j'avais le démarreur qui fonctionnait tout les 2 secondes j'ai été obligé de démonté les cosses pour arrêter le bordel . Après plusieurs tests toujours pareil , petite précision j'ai lavé la moto au karcher avant les tests
Si vous avez des idées elles sont le bienvenu car pour l'instant je suis dégagé pour la sortie de Dimanche et j'ai les grosses boules

démonter, nettoyer, soufler, le neiman et le commodo de démarreur et y injecter du "WD40" par exemple, pour favoriser et protéger les contactes.

à suivre......

sinon, j'te connais une mo........bon d'accord

Pas de nettoyeur HP sur la partie haute (guidon, comodos, optiques ...)
Pas de nettoyeur HP sur les suspensions
Pas de nettoyeur HP sur les parties comportant des roulements (ah, la partie arrière du moteur, son bras oscillant, ses biellettes)
Pas de nettoyeur HP sur les carters d'allumage
Pas de nettoyeur HP sur les chaines de transmission

Pas de nettoyeur HP ... ou alors avec parcimonie

Et surtout pas de détergent !

3.14R

Comment tu arrives à nettoyer correctement ta moto pleine de boue séché sans utiliser un nettoyeur HP perso ou la lance avec détergent au lavojet du coin ?

deja tu dois toujours nettyer la moto quand tu rentres de ballade, tu ne dois pas laisser le temps a la boue de secher. comme ca tu peu passer le nettoyer hp de LOIN et la terre tombe toute seule.
vu que tu as une machine homologue si tu a un centre de lavage pas loin ca le fait...
apres quand tu es dans le garage demonte le carter d allumage pour le laisser secher, sinon ca va condenser puis rouiller
voilou

yeuxbrides a écrit:Comment tu arrives à nettoyer correctement ta moto pleine de boue séché sans utiliser un nettoyeur HP perso ou la lance avec détergent au lavojet du coin ?

Déjà, je ne la nettoie pas forcement ... toutes les 2 sorties en moyenne
J'évite le endroits collants sauf quand les potes sont à Balesta
Je n'ai jamais dit que je ne lavais pas au nettoyeur haute pression : je vis en appartement et la station de lavage est sur ma route s'il le faut (c'est aussi pour ça que je mets la moto sur une remorque, et pas dans la camionnette)
Je ne mets jamais le programme lavage mais juste rinçage
La haute pression se règle à la distance de lavage (c'est gâché mais quant t'as pas le choix)
Si j'ai une HVA, c'est en grande partie (pas que pour ça mais ...) parce qu'il y a des graisseurs sur les roulements de suspension arrière , mais plus sur la colonne de direction

Voilà !

Sinon, ça a séché ?

je verrais ce soir en rentrant à la maison , pour l'instant je suis au turbin

Il à dit qu'il y à des graisseurs sur les roulements de suspension arrière ? mais plus sur la colone de direction

Comme LA MOISSONNEUSE BATTEUSE garée à Cazéres sur le parking paralléle au chemin


................................................................................................du Chat qui pète.

yeuxbrides a écrit:3.14R

Comment tu arrives à nettoyer correctement ta moto pleine de boue séché sans utiliser un nettoyeur HP perso ou la lance avec détergent au lavojet du coin ?

Quand c'est bien sec, tu démarre et tu pousse à fond le bourrin: les vibrations te feront tout tomber et tu fignolles avec une petite brosse en chiendent et en soufflant desus un peut . C'est tout ! Magique !

Oh grand maître CHABI merci de tes conseils le TTR vient de renaître de ses cendres et son démarreur électrique avec

Par contre je viens d'ouvrir la boîte à air avec des ouvertures bricolées par le proprio précédent, comme le pot d'échappement d'ailleurs et la oh misère cela ressemble à ma moto après une sortie dans la boue je comprend pourquoi à la sortie du 26 à BALESTA le moteur n'était pas au mieux de sa forme mais Dimanche cela va carburer au top
J'avais oublié qu'une moto d'enduro c'est come une maîtresse il faut s'en occuper et la bichonner pour la garder longtemps en forme

yeuxbrides a écrit:... une moto d'enduro c'est come une maîtresse ...

A de nombreux égards, c'est beaucoup mieux qu'une maitresse
Mais c'est quand même, globalement, plus fatiguant
A développer en privé, des "enfants" nous écoutent ...

Le Chat a écrit:... Comme LA MOISSONNEUSE BATTEUSE ...

A part la localisation, tes comparaisons me flattent, "Gat" !