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démarreur

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Message par Damien Lun 24 Fév - 13:00

Comme de nombreuses personnes en kt 300 2 temps j'ai des soucis de démarreur. Je voulais une confirmation que les charbons c'est bien la piece 11 ici http://www.boutique-ktm.com/pieces/modele7403I1/moteur/catalogue-C085514010.html
car pour moi brush ca veut dire brosse en anglais.
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Message par joz Lun 24 Fév - 18:20

Damien a écrit:
car pour moi brush ca veut dire brosse en anglais.

et si tu prononce ça au Portugal tu peut même finir par être gâter!!  lol! 

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Message par Jean-Mi Lun 24 Fév - 19:23

Oui c'est bien la pièce 11, le terme exact c'est balais de démarreur donc brosse ça marche aussi  Wink 
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Message par Damien Lun 24 Fév - 19:37

Jean-Mi a écrit:Oui c'est bien la pièce 11, le terme exact c'est balais de démarreur donc brosse ça marche aussi  Wink 

Merci pour l'info je commande ça en espérant que ça tiendra plus que 4 démarrages cette fois...A la dernière sortie Pascal avait la meme moto que moi et se servait en permanence de son démarreur depuis des mois sans problème et sans même le démonter pour le laver alors ça me redonne de l'espoir.
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Message par Jean-Mi Lun 24 Fév - 19:45

j'y connais rien en KT mais je sais qu'ils nomment ça "un lanceur" je crois, ça veut tout dire, autant mettre une corde et une poulie comme sur ma bétonnière Laughing
Moi j'ai le bon vieux kick, un bon coup de cuisseau et ça tourne  Very Happy
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Message par cricri Lun 24 Fév - 19:59

déconnes pas, on à les mêmes sur les freeride et pas de kick  Laughing 
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Message par David Lun 24 Fév - 20:22

C'est quoi un démarreur?
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Message par tristan Lun 24 Fév - 21:37

un quoi ????

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Message par roulian Lun 24 Fév - 23:16

Damien a écrit:Comme de nombreuses personnes en kt 300 2 temps j'ai des soucis de démarreur. Je voulais une confirmation que les charbons c'est bien la piece 11 ici http://www.boutique-ktm.com/pieces/modele7403I1/moteur/catalogue-C085514010.html
car pour moi brush ca veut dire brosse en anglais.


si tu ne veux plus être embêté tu as ça :

http://slavensracing.com/shop/electric-starter-rebuild-kit-for-ktm-husaberg-250300/

j'ai acheté le kit et vraiment nikel ,par contre pas dispo avant le 15 mars !! de mémoire 70 $ + 15$ de port .

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Message par Damien Mar 25 Fév - 0:55

Merci pour l'info roulian je vais acheter ce kit aussi du coup. A 400 euros chez ktm et 70 euros sur ton site y a pas photo ils nous prennent vraiment pour des américains chez katoche.
En plus le mec qui te le vend te dit que ça ne tiendra pas plus de 10 démarrages...donc cricri non ce n'est pas le meme que sur ta freeride car effectivement c est un lanceur cad un démarreur que tu ne dois pas utiliser  :stock: 

En plus j'ai compris en raison pourquoi il n'a plus marché. Chez un concessionnaire ktm de toulouse que je ne nommerai pas, je les avais payé (très cher) pour qu'il me le nettoient et le récupèrent et quand j'ai démonté le plastique de protection une des 3 vis du carter était sortie. J'essaye de la remettre et m'aperçois qu'elle est beaucoup trop longue pour le carter du démarreur. En fait, chez J.S ils avaient intervertit 2 vis entre carter et plastique de protection. donc le carter n'était pas fermé et en plus le joint était cassé....merci kt.


Dernière édition par Damien le Mar 25 Fév - 10:49, édité 1 fois
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Message par fab Mar 25 Fév - 9:34

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Message par Damien Mar 25 Fév - 13:14

Faut que je m'inscrive et c'est bloqué au boulot. Je verrai ce soir, merci pour le lien.

J'ai trouvé ça aussi si ça peut aider quelqu'un http://www.freebiker.net/FichesPratiques/demarrage/MotoDemarrePas.htm et ça http://www.freebiker.net/FichesPratiques/demarreur/index.html
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Message par Damien Mar 25 Fév - 19:35

Chez moi le relais fait un gros CLIC quand j'appuie sur le bouton rouge mais le moteur de démarreur ne tourne pas. Je vais remplacer le cable du relais qui est abimé ainsi que le relais et ses fusibles qui est plein de merde. Je pense que le soucis vient des charbons. Je vais attendre le 15 mai pour acheter chez slavensracing le kit de réparation.
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Message par mat-x Mar 25 Fév - 21:29

Y a des chances que ça vienne de la patte que tu visses au démarreur, clé de 10 le long du cadre, si c'est oxydé ou mal serré ca fait ça, ça claque ay relais mais c'est tout, comme quand tu n'as plus assez de batterie.
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Message par Damien Mar 25 Fév - 22:28

je vais checker ça. Faut que j'achète un spray pour enlever l'oxydation sur les contacts car j'en voie un paquet complètement oxydés sur les optiques, et différents organes électriques.
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Message par Damien Lun 26 Mai - 18:23

roulian a écrit:
Damien a écrit:Comme de nombreuses personnes en kt 300 2 temps j'ai des soucis de démarreur. Je voulais une confirmation que les charbons c'est bien la piece 11 ici http://www.boutique-ktm.com/pieces/modele7403I1/moteur/catalogue-C085514010.html
car pour moi brush ca veut dire brosse en anglais.


si tu ne veux plus être embêté tu as ça :

http://slavensracing.com/shop/electric-starter-rebuild-kit-for-ktm-husaberg-250300/

j'ai acheté le kit et vraiment nikel ,par contre pas dispo avant le 15 mars !! de mémoire 70 $ + 15$ de port .

Je viens d'acheter le kit chez slavens que j'ai reçu. Je vais tester ça ce jeudi. Ca m'a couté à peu près 75 euros frais de port inclus
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