probleme de boite sur un xr650r

j'ai le selecteur qui déconne, je dois titiller le selecteur pour eventuellement changer de rappport, que dois-je regarder au niveau de l'étoile du carter d'embrayage? (hein cricri ?:- confer hm-honda: le vapor lock peut-il etre accentuer par une mise à l'air trop fine en débit? La mienne est equipée d'un filtre et j'ai casiment du mal à soufler dedant, j'ai prévue de la souquer: souquer du verbe déguager).

est ce qu'il a un jeu important, (en le prennent à la main, de haut en bas ),
si oui, vérifie si tu peut encore le resserrer ,
sinon, démonte le, et scie une "petite" partie (2à3mm) de la butée de serrage.

fourchette de commande de pignon fou cassée, elle est chez honda, cher la fourchette, heureusement que j'ai mon couteau!

C'est costau quand même un xr, aprés démontage moteur, ya que les segments à changer (35000km la bête!), et la fourchette de commande bien sur, le mécano de Sagaz est tip top!