Hors sujet de hors sujet.

Salut à tous,

Bon au départ, je voulais changer la moto. Mais comme je suis content de mon kt je la garde a parts si je gagne au LOTO.

Alors j'ai bien envie d'acheter un quad .

Mais je veux un quad utilitaire pour aller au fin fond des bois avec la tronçonneuse se qui n'est pas évident en 2 roues. Et puis je trouve aussi d'autre avantage comme mettre une remorque et la chargé de bois, un broyeur autonome. Par contre pour la lame avant j'ai des doutes sur l'efficacité de celle ci.

Mais vu le nombre de marque connu qui est hors de prix ou d'occase avec 4000km ou il faut compter entre 5000 à 7000€. Après il y les made in Chine et Twaï . Et avec ces marques on a un neuf pour le prix d'un occase.

Hytrack: licence moteur Yam châssis copie du polaris ( modèle repéré HY 800 ou 420) Mais le conces m'a informé que le variateur n'aimait pas trop les passage à gué . ( il ne faut pas trop dépasser les cales pied)

Masai: Licence moteur Suz Châssis ?; modèle S 800. Suspension très dure apparemment." Forum"

A oui je veux un bi place, je veux qu'il tracte et qu'il soit un bon franchiseur et qu'on puisse faire joujou avec de temps en temps.

Il aussi d'autre marque comme TGB et Goes, mais je n'ai pas encore pris le temps de regarder.

Hier soir , j'ai regardé un forum quad et là il y a tout les avis du puriste au simple amateur. Donc pas facile de se faire une idée.

Donc si vous avez des conseilles sur la cylindrée, modèle, concessionnaire, je suis preneur. Parce que je ne veux pas me planter sur mon premier achat.

loïc 31

Bah si tu veux du fiable pour ton programme, il faudrait quand meme rester sur de la marque reconnue: Yam ou Polaris par exemple
Faut etre patient pour les occases

loic31 a écrit:quad utilitaire pour aller au fin fond des bois avec la tronçonneuse , mettre une remorque et la chargé de bois, un broyeur autonome , un bon franchiseur et qu'on puisse faire joujou avec de temps en temps.

J'avais ça aussi comme cahier des charges
J'ai un Yam 450 Kodiak, c'est parfait (mais officiellement une place sur la carte grise....)

Mais est ce un 450 sa tracte assez ou il faut prendre plus en cm3?

Avec mon 450, je tracte une remorque souvent bien remplie ou un gyrobroyeur qui est lourd pour faucher les prés: quand c'est tres haut, c'est le gyro qui cale mais le quad n'a pas de souci !

Donc sa ne servirai pas à grand chose d'avoir un 600 ou plus alors. Sa serai juste du plus .

Par contre on peut envisager quoi comme volume de bois derrière le quad ?

sachant qu'une stère = 800 à 1000kg sa peut être envisageable ou pas du tout. Ou même voir plus.

Ton gyrobroyeur, tu là achetais ou?
Et il faut compter combien environ ?
Est ce que on peut sens servir aussi en marche arrière comme en agricole ?

loic31 a écrit:Donc sa ne servirai pas à grand chose d'avoir un 600 ou plus alors. Sa serai juste du plus .

Bah c'est surement mieux pour la puissance, mais ce n'est pas necessaire

loic31 a écrit:Par contre on peut envisager quoi comme volume de bois derrière le quad ?
sachant qu'une stère = 800 à 1000kg sa peut être envisageable ou pas du tout. Ou même voir plus.

Je tracte une remorque avec du foin, dans les 700 kgs, sans probleme

loic31 a écrit:Ton gyrobroyeur, tu là achetais ou?
Et il faut compter combien environ ?
Est ce que on peut sens servir aussi en marche arrière comme en agricole ?

C'est un ACP , une boite dans les PO; mais il n'ont plus ça à leur catalogue
ça coutait dans les 3500€

Merci Raid pour tout ces renseignements.

-POLARIS SPORTSMAN 500HO plus de 6000€ 300km modèle de démonstration.
-SPORTSMAN 500 Ho An 2009 800km prix légèrement moins chers .
-SUZUKI EIGER 400 CC AVEC 489 KMS an 2005, entre 2000 et 3000€
-Kawa kvf 750 cm3 de 2007 modèle 2008 avec seulement 910km plus de 8000€

Voilà pour le moment ce que je trouve qui peut être intéressant.

J'ai un 700 de la même marque et je confirme qu'un 450, c'est suffisant.
Veille à ne pas négliger les protections de "bas de caisse" car les soufflets de cardan morflent régulièrement, dans le cas de débardage par exemple.
Un stère de bois, notamment de chauffage est plus léger que ça, mais c'est secondaire

Ouais mais le 700 doit être plus joueur aussi.

Après ici c'est terre racine et de belle grimpe.

Donc, je pense que le 700 serait bien par temps boueux avec la remorque.

3.14, aurait il moyen de faire un essai. Ou si tu peux me donner ton ressentit. Et puis je pense que madame va l'utiliser aussi.

Est ce que le 700 est il homologuer 2 places?

loic31 a écrit:Merci Raid pour tout ces renseignements.

-POLARIS SPORTSMAN 500HO

Ca c'est un bon truc pour ton programme !

Dans ce cadre d'utilisation, le 700 n'a aucun intérêt.
Il est plus haut (donc moins stable), plus lourd et si les contraintes imposées justifient d'utiliser le couple et la puissance maxi, les efforts sur la transmission seront ... comment dire ...
Le 700 est lui aussi limité à 40 km/h, sans passager et assorti d'une foule d'interdiction et de précautions d'utilisation mentionnées sur de très vilaines plaques plastiques, placées en évidence rédhibitoire sur le garde boue avant gauche ! Inratable en cas de contrôle ... à retirer de suite donc mais illégal !

Le Polaris ... on a connu pire

Eric :
C'était ce genre de matos ?
http://www.debs.fr/index.php?page=shop.product_details&flypage=debs.flypage.tpl&product_id=449&category_id=43&option=com_virtuemart&Itemid=56

Pour le girobroyeur c'est exactement de ça que je parlais à Raid.

Sa serait je pense l'idéal pour entretenir certain endroit.

3.14R a écrit:Eric :
C'était ce genre de matos ?
http://www.debs.fr/index.php?page=shop.product_details&flypage=debs.flypage.tpl&product_id=449&category_id=43&option=com_virtuemart&Itemid=56

Non, pas du tout
Ca c'est un debroussailleur à couteaux, ça degage tres bien , meme trop; pour les prés des chevaux ça ne convient pas
le mien est un truc à lame, axe verticale, c'est plus le systeme d'une tondeuse mais sans commune mesure au niveau puissance

Il est assez proche de ce modele:

http://quad-x.com/fr/debroussailleuse.html

Pas mal le site. Dommage qu'il n'est pas les tarifs.

Par contre je vais regarder chez mon père si on peut adapter un moteur facilement. Parce qu' un broyeur d'occase agricole sa ne coute pas chers.

Parce que si je prend le quad + treuil+ broyeur+ protection alu = 10 k€ et moi je voulais y mettre maxi 7000€ voir moins.

Par contre peut être qu'avec un broyeur je pourrais faire de la loc pour l’amortir.

Des avis sur les lames frontale? Pour niveler des chemins défoncer pour les remettre en état.

A mon avis, pas assez de poids/poussée pour être efficace et usure trop importante d'un matériel déjà cher à l'achat et à l'usage !
Ou alors pour niveler de la terre à gazon ou pour racler une dalle de fosse à ensilage ... pas plus !

3.14R a écrit:A mon avis, pas assez de poids/poussée pour être efficace et usure trop importante d'un matériel déjà cher à l'achat et à l'usage !
Ou alors pour niveler de la terre à gazon ou pour racler une dalle de fosse à ensilage ... pas plus !

Tu confirmes ce que je pensais. Mais n'ayant jamais eu de quad c'est dure d'imaginer. Mais quand je vois mon bull chargeur de 150 ch et que tu es obligé par moment de passer le ripper pour pourvoir faire quelque chose de vraiment bien.

Et puis une lame à fabriquer c'est assez facile.

Quand pensez vous de ce modèle ?

SUZUKI LT-F400F eiger

Demain, je vais me chercher mon quad.

Bon ok se n'est pas le top mais vu le prix je ne prend pas de risque.

en 350 + 4 pneux neuf en plus+ attelage+ top caze ar pour 1400km en 4x4.

ça sent le chinois

Ouais pas loin.

Il s'est même planter sur l'année en mon avantage le mec.

Annoncer An 2004 au lieu de 2007.

Et un prix à moins de 4 chiffres.

Et puis faire ce que je faire avec pas besoin du super truc.

Cette aprem débridage et étanchéité du vario.