chauffe

Tristan au secours .....

j'ai le 250 qui chauffe assez rapidement je trouve dans le technique (genre jardinage dans un ruisseau). (en même temps j'oublie assez souvent de rouvrir l'essence après avoir couché la moto pour aider mes collegués)

j'ai pas souvenir que la tienne chauffait facilement ... je me trompe

je suis à deux doigts de lui coller un ventillo à la belle italogermanosuédoise.....

question subsidiaire ?

13X48 ça te parait comment ....

christophe14 a écrit:13X48 ça te parait comment ....

624 !

ok, je !

christophe14 a écrit:Tristan au secours .....

j'ai le 250 qui chauffe assez rapidement je trouve dans le technique (genre jardinage dans un ruisseau). (en même temps j'oublie assez souvent de rouvrir l'essence après avoir couché la moto pour aider mes collegués)

j'ai pas souvenir que la tienne chauffait facilement ... je me trompe

je suis à deux doigts de lui coller un ventillo à la belle italogermanosuédoise.....

Bizarre, J'avais pas eu ce genre de pb de chauffe avec ma 2004, et pourtant pas faute de lui avoir fait faire des traces de sanglier

T'as assez de liquide dans les radiateurs ?

j'ai souvent vu fumer ses mobs au Tristan

à part remettre de l'eau, il s'en est jamais soucié plus que ça

moi chais pô, j'ai un vase d'espansion, nananère

plus sérieux, sur que rouler sans essence ça apauvri mechament , un p'tit 1/4 de tour en plus à la vis d'air ça arangera p'tet un peu les choses

13x48 c'est ok

pour l'en duo tu peut mettre un 12

perso sa chauffait,mais pas "énormément" non plus,je remettait de l'eau du camel pis ZOU !!!!!!!!!!!

aprés si sa te chagrine,monte un bouchon de radiateur taré plus gros,les HVA sont en 1.4 alors que kt ou gas sont en 2.0.........et rajoute y un vase d'expanssion,je voulait le faire sur la mienne,mais comme j'ai jamais été trop enmerdé

pî être je vais y foutre un vase de gas
doit y avoir moyen de le brancher

merci dens pour ton calcul