Pouah, un truc a se fouttre une balle...

Sur plusieurs fofo où je suis inscrit... Le dilemme est l'essence...

Tout ce que je peux lire là dessus sur les forums, tout le monde dit, mieux le SP98 que le SP95...

Les constructeurs, les concessionnaires, les livres d'entretient disent SP95...

Z'en dit quoi donc ça ?

Et en dernier, vraiment pour le dépannage, SP95E, alors que dans un reportage de je ne sais plus quel magasine, je crois Auto-Moto, ils disent que même les moteurs le plus modernes de nos motos ne sont pas conçus pour le E95

95 pour moi

Pêcheur de pierres a écrit:
Les constructeurs, les concessionnaires, les livres d'entretient disent SP95...

Z'ont raison ...

J'avais espoir que vous soyez d'AccOdac avec les autres fofos, j'ai plus qu'en m'en mettre deux... Des balles

SP98 mieux si le moteur l'exige, mais c'est pas le cas pour la plupart des enduro.

Je ne parle pas forcément des enduros...
Mais de la plupart des quatre temps routiers, qu'ils soient bi-tri ou quadruple cylindres

Z'en ont encore moins besoin que les enduro

Tout comme Raid ... en pire