Enduro de licq

voilou petit mail a liscriado et une petite erreur de 17 minutes!!!
je suis pas prem's mais c est toujours mieux que dernier!!!!
je suis 47 ieme scratch et 13 en E3

Y'a quand même pas mal de ligue 1 qui ont fini ! Nous sommes vraiment des loosers
Perso il me manquait pas mal de technique, du physique et surtout du motivex!

Bravo pour ton résultat mat-x, fais chauffer le vinyllia jaune !

On devrait rouler en AJP nos meules ont honte de nous !!!!

bravo les gars !

Grandiose !!!!!!!
Assurément le plus bel enduro de la ligue MP, paysages en haute montagne à couper le souffle.
Enduro qui se joue plus en liaisons qu' en spéciales, il fallait une bonne condition physique, car le relief est usant. De très belles ( et longues, voire très longues descentes...) et pas beaucoup de passages pour se reposer.
Résultat correct malgré 10 mm perdues en liaison (j'ai pris la liaison L1 au 1 er tour, et la je comprends pourquoi nos pilotes L1 étaient aussi secs) et câble d’accélérateur bloqué dans la dernière SP (après une chute évidement...)
d'un autre coté aucun risque de caler....
La revanche à USSEL

PS : mention plus à MAT-X (4eme scratch L2) et puis pour les autres (1 er ex aequo pour l'ambiance)

Euuh FAB, j'ai jeté un œil sur les temps de spéciales, tu t'est arrêté, dans la Ligne, pour ramener un bouquet de fleurs à ta femme.......... non ????

Et dédicace à ZORG !!! lol

merci john66, une pensee pour mon p....n DE M...E DE B....L A Q...E D EMBRAYAGE DE M...E, je vais monter des disque en titane, pour le cr, j ai roule une heure, donc j ai rien a dire, m...., fait c...r, ........................

Moi je dis c'est l'enduro de la casse (morale/mécanique), pour la team Horizons enduro !!!!

apparemment oui, il étais oblige de ramener des fleurs a sa colombe pour pouvoir rouler a USSEL a la fin du mois............., quel "french lover".

LOL

et oui mon gars prends en de la graine!!!

putain j avais fais des tas de remerciements et rien n a marche!!!

donc je recommence:

merci a "claudia" qui est toujours presente pour nous servir et nous supporter (dans les deux sens)

puis a matx pour m avoir eviter de prendre 10 min de plus


enduro moyen (je m attendais a plus dur, j entends par la du franchissement, de la grimpette du pierrier etc) mais sinon le cadre etait magnifique!!! mais j etais fatigue quand meme!! l enduro etait assez cours nous sommes partis a 10h41 et arrives a 15h

je ne remercie pas ma moto qui a tres tres mal marche hein les gars!!! mais j ai fini!!!

va falloir que j aprenne a rouler plus vite en liaison pour pas trop prendre de pions!!!!

revanche a ussel.......

A mon tour pour le CR

Comme beaucoup, je m'attendais au pire, car ça fait 2 semaines que tout le monde me raconte que cet enduro est un des plus dur, des plus long, que seul 6 pilotes on finis ... :eek:
Après les recos de samedi sous la pluie, et la soirée à vérifier que notre tente tiendra le coup malgré le vent, on se lève dimanche sous un soleil radieux ! Une belle journée en perspective !

Le départ est donné, on se retrouve rapidement à la ligne. Comme elle est non chrono, j'aide Jérome et Arnaud à sortir la husquy du ravin dans lequel il s'est foutus, car sans ça, ils y seraient encore ! Jusque la, rien de difficile.
On enquille avec une piste forestière de plus de 10 km sur laquelle j'ai usée le pignon de boite de 5 du RMZ ! A DONF :mad: Dommage que ce ne soit pas une spéciale, car on se serait cru à Pikes Peak ! Bref, plus on avance, plus je m'attend à trouver les fameuses difficultés ... Voyant qu'elles n'arrivent pas, je décide de m'en créer une en crevant de l'arrière au niveau du CP sur les sommets ! C'est partis pour un CH et demi à plat ! J'aide Fab qui étais à deux doigt de mettre le feu à sa gas capricieuse, et j'arrive malgré tout à pointer à l'heure au CH 1.

Le CH2 est sympa jusqu'à la banderolée, le pneu a plat offre un super grip dans les montés, mais pas un super feeling en spéciale puis c'est du bitume jusqu'à la fin du tour.

J'arrive avec 5 minutes d'avance au CH2, et décide de changer la chambre. Encore merci à Arnaud pour le coup de main. Je repart 23 minutes plus tard, ce qui fait, sortez les calculettes, 18 min de pénalités ...
Je repart pour le second tour tranquille, puisque de toute façon la course est perdue ! Je roule dans la ligne comme en liaison (ça se voit au chrono :x ) et rattrape John 66 qui abandonnera au CH3 sur Pb mécanique :-(
Je me boite dans l'escargot de la banderolée, et fait donc le même chrono de merde qu'au tour 1 avec la roue crevée !

Le journée se finie bien, et je n'ai pas vus la moindre difficulté sur le parcours ! Du moins pour les L2 car en L1, ça n'a pas du être la même chose vu leur tête Ils sont tous morts !

Au final un bel enduro, des chemin top, un panorama exceptionnel et une météo qui l'est tout autant !
Le seul reproche, une fin de CH2 avec trop de route !

A l'année prochaine !

Allez à mon tour...

j'en suis pas très fier mais j'ai encore une fois abandonné lâchement cet enduro magnifique.

J'ai fait mes deux tours Ligue 1 (dans les temps ...) et j'ai dit stop .....

j'ai pas la caisse et sur un enduro comme ça il faut avoir la caisse ....

petit rétro pédalage dans le temps

on arrive avec le père fab sur les lieux dans l'après midi. les deux "Perpignans" et le grand michel nous attendent joyeusement sous la nouvelle tonnelle du MC (qui le fait quand même). une bonne odeur de brebis est là aussi pour le côté roots....
on décharge on contrôle et on se cache d'une bonne pluie qui annonce la couleur crottée du lendemain. une fois le gipsy de l'ariège arrivé avec sa caravane, et des bonnes vannes sur le cul de ma mob, on file faire le tour de la spéciale (on peut pas dire repérer là ) dans la bétaillère à Mat-X où sa moto rugie déjà de plaisir (et manque de nous asphyxier moi et le joyeux fab).
retour à la base à l'heure de l'apéro la pluie s'arrête et laisse place à l'arrivé des fréros et du vent qui nous narguera toute la soirée mais qui nous a rien pris (en même temps tu pends le prez et zorg à la tonnelle et il va falloir que ça soufle ).
comme des petits puceaux on se raconte en long en large et en travers la légende de l'enduro de licq histoire de dormir sereinement.....
après une bonne nuit et un partage (comme quoi on partage à HE) du coin à caca (spéciale mention à david pour la sculpture) nous vlà parti dans le vif du sujet la queue base et le regard humide....

bon ben là pour les L1 y a pas de blême tu y es direct dans la légende.

de la descente de ruisseau de la montée bien huilée de la descente qu'a force tu te demandes si t'es pas entrain de tomber ... bref que du bon.
mes 2 loustics de l1 m'abandonnent rapidement sur des prétextes un peu foireux (du genre mon 125 prend pas les tours et au merde j'ai pété mon levier d'embrayage) et je file comme le vent jusqu'à la fin du premier tour qui fini par une descente de folie ( ) sous le regard ébahi de randonneur qui n'attendent qu'une chose ... la chute (et à licq quand tu tombes ça peut durer très très longtemps du genre alice au pays des merveilles).

départ tour deux faut se refaire le ruisseau et les montées juste après une ligne ou t'es rarement en dessous de la 4 ième (limite dangereux d'ailleurs si tu sors) ... tout va bien jusqu'à la fameuse dernière descente du tour où je me loupe dans un raidillon et je fini dans un arbre mais du mauvais côté. je me fout dans le rouge pour sortir le brélon et je me dis c'est bon coco tu as ta dose arrête ...
ben arrivé au CH (avec 15 minutes d'avance) je retrouve mes 2 lâcheurs de la L1 et je m’écrase dans un siége en dodelinant de la tête "d'un non non j'y retourne pas".

un bain dans le torrent local n'a pas suffi à adoucir mes douleurs

le retour a été long, voir même très long.

synthèse de tout ça, je me suis régalé de ce parcours de ces paysages grandioses et de l'esprit d'équipe

que la légende continue à faire peur aux enduristes poilus au coin de l'âtre... Licq on reviendra

Si vous dîtes qu'au niveau compèt, "c'est pas ça" (on veut bien vous croire !)
Au niveau CR, le niveau va crever l'plafond

Effet de compensation ? Je compatis et je

j avais oublie le demarage du kt dans le fourgon!!!!
on a faillit crever

Ou sont les photos prise par nous, genre celle groupée et tout ?

dans mon appareil

conno sors les....

dimanche soir



aujourd hui

T'as vachement bronzé du dos entre dimanche soir et aujourd'hui ...

Excellentes les photos!
Et tu n'as pas fait semblant pour le bleu!

je te l avais dit!!!

c'est marrant le dégradé de couleur du pantalon

on a l'impression que tout le monde n'utilise pas la même lessive

c est pas pris le meme jour et je bosse monsieur et pas dans ma voiture!!!

il parle des pantalons de la tenue...disons qu'il y en a certains qui doivent rouler 2 ou 3 jours avant de peut-être le laver^^