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fab- Nombre de messages : 2087
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Re: Dakar 2011
par rocco Ven 7 Jan - 9:46
........sale coup pour cyril .....réglement à la con.....mais il positive quand même.....bravo 
rocco- Nombre de messages : 1316
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Re: Dakar 2011
par dens Lun 10 Jan - 20:32
Marc coma n'apparait plus sur l'outil de classement à partir du point 9 et Cyril est en tête !!!
dens- Nombre de messages : 1512
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Re: Dakar 2011
par dens Lun 10 Jan - 21:02
dens a écrit:Marc coma n'apparait plus sur l'outil de classement à partir du point 9 et Cyril est en tête !!!
Marche pas correctement leur bordel de logiciel... Marc Coma est bien a l'arrivée !
dens- Nombre de messages : 1512
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Re: Dakar 2011
par dens Jeu 13 Jan - 16:17
Ils ont encore paumé Coma !!!
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10:00 Motos: Despres, toujours leader au km 124
Les 5 premières motos sont passées au km 124 de la spéciale du jour, et c'est toujours le Français Cyril Despres (KTM) qui était crédité du meilleur chrono provisoire, 1'00 devant le Chilien 'Chaleco' Lopez (Aprilia), et 3'28 devant l'Américain Quinn Alexis Cody (Honda). A noter cependant que l'Iritrack du leader du général, l'Espagnol Marc Coma (KTM), n'a pas donné sa position à cet instant.
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10:00 Motos: Despres, toujours leader au km 124
Les 5 premières motos sont passées au km 124 de la spéciale du jour, et c'est toujours le Français Cyril Despres (KTM) qui était crédité du meilleur chrono provisoire, 1'00 devant le Chilien 'Chaleco' Lopez (Aprilia), et 3'28 devant l'Américain Quinn Alexis Cody (Honda). A noter cependant que l'Iritrack du leader du général, l'Espagnol Marc Coma (KTM), n'a pas donné sa position à cet instant.
dens- Nombre de messages : 1512
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Re: Dakar 2011
par furetas Sam 15 Jan - 13:46
petite question:
est-ce que vous avez remarqué que Cyril utilise soit un pare boue avant "haut" du même style que nous avons sur nos enduros soit un pare boue avant "bas" comme un ras de roue?
Est-ce qu'il y a une raison particulière ou avantage d'une solution par rapport à l'autre ?
Moi j'ai pu constater que dans les étapes avec boue, il utilise plutôt la version haute plutôt normal je pense, et pour le sable la version basse mais pourquoi?
est-ce que vous avez remarqué que Cyril utilise soit un pare boue avant "haut" du même style que nous avons sur nos enduros soit un pare boue avant "bas" comme un ras de roue?
Est-ce qu'il y a une raison particulière ou avantage d'une solution par rapport à l'autre ?
Moi j'ai pu constater que dans les étapes avec boue, il utilise plutôt la version haute plutôt normal je pense, et pour le sable la version basse mais pourquoi?
furetas- Nombre de messages : 425
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